할렘과 떠나는 도색 공방 이야기 2
스타렉스 범퍼 깨진 범퍼복원 순정 범퍼 알아보더라고
왓삽브로 안녕하세요 할렘 디자인 연구소 연구소장 현담 조윤성입니다
반갑습니다 어느덧 8월 셋째 주 월요일이 네요 어제까지 정말 많은
비가 내렸는데요 우리 블로그 브로들 비 피해가 없으셨길 바랍니다
할렘 숍도 건물이 오래되다 보니 여기저기 비가 많이 내리고
컴퓨터도 고장 나서 하루 종일 일도 못했네요
비 피해가 많이 없으셨길 바랍니다~!!
본론으로 들어가 오늘은
그랜드 스타렉스 그전 사랑의 열매 래핑 스티커 및 빨간
데 칼 도색이 되어있던 색상을 모두 제거하고
화이트 펄 색상으로 전체 복원 도색하였습니다
작업 사진 보고 오시지요~!
섬네일
작업 전후
스타렉스 범퍼 깨진 범퍼복원 순정 범퍼
승합 차이다 보니 차량 전체적인 스크래치와
움푹 들어간 곳도 많았고요
특히 판금 부위가 너무 많아서
텐트로 할 수 있는 부분들은 놔두고
녹이 나거나 스크래치 도색 벗겨진 부분들은
모두 갈아제낏후 스포티 용접 후 아연 퍼티로 마무리하였네요
그전 공업사에서 몇 판 정도 수리하셨다고 하시는데요
생각보다 끝부분들을 샌딩 하지 않고 작업하다 보니 이번에
하면서 승합차 오너분께서는 대충 괜찮다고
해달라고 하셨지만 할렘에 온 이상 웬만한 건
서비스로 마무리해드리고 싶은 마음이었네요
해서 모두 살릴 수 있는 부분들은 샌딩 하였고요
할렘의 모습
운전석 하단 판금 트렁크 움푹 들어간 곳 스포티 용접한 모습
생각보다 철판 자체가 정말 씹혀서 텐트로 웬만치
덴트 로드를 이용하여 작업 후 마무리 판금은
스포티 용접으로 인해 마무리한 모습입니다
스타렉스 범퍼 깨진 범퍼복원 순정 범퍼 고민이 많으실 텐데요
기본 비용은 20만 원부터 가능하십니다
시간은 하루 만에 가능합니다
도어 아랫부분이 판금이 무척 심했는데요
심한 부분들은 녹까지 발생했더군요
모두 제거하고 갈아제낏햇네요
판금은 생각보다 그렇게 시간이 오래 걸리진 않습니다
하지만 한 대만 하다 보니 엄청 빠르게 한 것도 아니네요 최대한
퍼티보단 손판금으로 진행하고 싶은 마음뿐이지요
조수석 앞휀더 판금 마무리된 모습 범퍼 복원 모습
운전석 뒷휀다 조수석 뒷휀다 판은 후 아연 퍼티 모습
승합 차이다 보니 아무래도 후진 중 사고가 많더군요
스타렉스 범퍼 깨진 범퍼복원 순정 범퍼
심한 부분들일 수 있지만 전체 복원하는 느낌으로
판금하였네요
스크래치들뿐 아니라 철판이 모두 우굴우굴했네요
복원율은 85프로로 보고 있고요 차후 판은 후
꼭 한두 개 정도는 빼먹을 수 있습니다
그럼 덴트를 이용해서 판금하여도 되고 아님 제작업을 통해
모두 복원하는 부분입니다
조수석 펜더 아연 퍼티 모습
운전석 뒷휀다 트렁크 하도 작업 모습
스타렉스 범퍼 깨진 범퍼복원 순정 범퍼
범퍼 스크래치 판금 복원 사이드 패널 복원
도어 판금 모두 진행했고요
사랑의 열매 차량이다 보니
차량을 운행하시다가 민원이 들어오시기도 하셨다며
해프닝도 있으셔서 고민고민하시다가 전체 도색을
진행하셨다고 합니다
하지만 비용이 무척 비싸다 보니
할렘은 나라에서 사용하는 부분들이며 봉사활동을 하는 기업이라고
좋은 일에 쓰신다고 하여
페인트 비용으로 최대한 저렴한 비용으로
작업해드렸네요
트렁크 단 치기 된 모습
트렁크 부분들도 래드 컬러로 모두 사랑의 열매 차량 도색 색상이 전체적으로
올 도색이 되어있었습니다
180방을 이용하여 단 치기에 들어갔습니다
원래는 견습생에게 연습을 시켜주려고 했지만
견습생의 바쁜 일로 인해 할렘이 직접 작업하였네요
승합차 오너분은 천천히 해달라고 하셨지만
아무래도 차량이다 보니 작업시간이 약 9일 정도 걸린듯하네요
그전 전화가 한번 오시더군요 해서 최대한
빠르게 마무리해 보았습니다
조수석 앞 펜더 범퍼 작업 전후
승합 차에 사용된 도료는
프랑스산 글라슈리트 에이치에스 최고급 클리어를 사용하였고요
베이스는 화이트 펄을 사용하여 보다
그랜드 스타렉스 순정 색상보다
보다 화려하지 않고
세련되게 스프레이 이하였네요
스타렉스 범퍼 깨진 범퍼복원 순정 범퍼
베이스 3회 클리어 1.5회 후
30분 특수 열처리까지 마무리하였습니다
래드 색상이 없어지니
깨끗하니 밝은 승합 차가 된 모습입니다
운전석 도색 스프레이 마무리된 모습
2악형 클리어다 보니
기본 우레탄 도료보다 좋은 광도를 보입니다
차후 폴리싱까지 마무리되면 신차 간은 도막을 유지할 수 있는 부분 아니겠습니까
승합 차다 보니 스프레이 시간도 기본 16분이면 되는 준중형 차에 비해
3코트다 보니 1시간은 족히 걸리더군요
어깨도 아프고 최대한 집중하여 스프레이 했던 기엮입니다
승합차 스프레이를 했던
노하우를 삼아 할렘은
도어 같은 경우 윗부분에서 중간중간에서 바로 아랜 부분에서부터 올라오면서
스프레이 이하여
평활성 있는 클리어 광빨을 만드는 모습입니다
스프레이 영상을 못 찍어서 아쉽네요
차량을 검수 중인 승합차 오너분
스타렉스 범퍼 깨진 범퍼복원 순정 범퍼
스타렉스 오너분은
좋은 봉사활동도 많이 하시며
열심히 사시는 분이셨고요
무척이나 바쁘신 분이셨습니다
승합차 도색이 마무리된 모습을 일일이 모두 검수하신 후
마감 부분들의 보시며
잘 되었다며 좋아하셨네요
한편 오래된 차량이고
여기저기 넉 부분이나
야메 도색으로 인해
클리어 박리현상과 소광 된 모습
누렇게 클리어가 바랜 곳들까지
모두 제거되다 보니 특히 보닛 같은 경우는 심했던 부분이 맞습니다
세차처럼 도색 마감이 된 모습을 보며
무척 만족하셨네요
열처리 부스 마무리된 승합차 도색
마감이 깔끔하게 됐다며 좋아하는 오너분
이상 범퍼 스크래치 판금 복원 스타렉스 전체 복원 도색에 대해
이야기해보았는데요
도움이 되셨나요?
자세히 보면 펄이 보이는데요
오너분은 그것까진 보진 못하신 것 같더군요
해가 뜨면 펄이 보이고
달이 떠야 별이 보이듯 할렘의
커스텀 왕 펄은 해가 떠야 합니다
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씨유넥스타임브로~!
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